物流公司、货主、货车司机三者为何不能彼此信任

本可以装了货直接上路，非要在出车前交担保金。一趟货本可以送到，直接验收、付款，非要搞个回执，等好几天，才给你打运费（好像厂家最爱要回执单借款了，这样的后果就是导致运价不高的话很多驾驶员朋友是不愿意拉这种货的，云南昆明逸天物流运输有限公司也不太喜欢这种模式）。

在高速上本可以畅通无阻，非要停车测重，各种检查。遇到这些情况，真的好无奈！货车司机如果没有上面这些障碍，开车就会轻松的多，生意就会好做的多，但是现实却不是那么简单，那么跟着云南昆明逸天货运信息部来看看这些影响效率的事情吧。

1、货主要防着货车司机

货主为了保障自己的货不出问题，非要司机交担保金，还要回单结算，总怕货车司机会把货拉走，把自己的货弄坏了。

说真的，货车司机知道只有将货安全的，完整无损的，第一时间送到，以后才会有生意，有钱赚。货车司机将货主的货看的比自己还重要，为了送货才会不顾身体健康，不吃，不喝，含辛茹苦！

2、物流公司要盯着货车司机

物流公司为了追求利益最大化，为了节省开支，往往会想出各种方法管着货车司机，比如为了防货车司机偷车上的柴油，就会在车上装柴油监控设备。说真的，这样真的没必要，这不仅会增加物流公司的成本，还会伤了货车司机的心。

3、社会大众害怕货车司机

由于车型大的缘故，货车在路上格外显眼，因此比其他开车的司机，获得了许多额外的待遇。比如媒体会在每天滚动播报货车事故，将货车视为了“祸车”，将事故的焦点聚集在货车司机疲劳驾驶、违规驾驶上，认为货车司机开车不守规矩，让大众开车远离大货车。

路政、交警、运管也不相信货车司机，见了货车司机总要挥一挥，示意停车，检查车辆，就不相信货车司机会遵守法规，不会超载。他们如此不信任货车司机，总要见一个，查一个。

因为种种情况的发生必定会产生相应的结果，这样一来，问题就更多了。

一、货车司机走遍大江南北，靠的就是诚心诚信

货车司机把自己和他人的生命看得最重，开车守规则，懂交规，不像小车司机别车，超车。对待老板坦诚以待，不会偷油，不虚报油耗，不虚报路桥费；把老板的车当作自己的车辆爱惜。把老板的利益放到第一位，也对车对货负责到底。毕竟物流公司好，货车司机才会好。

对于货主从来都很诚信，有时为了卸货，路上不喝不吃，就是为了守信用，准时将货安全送到。即使要卸货等大半天，都能给予体谅，多等一会。因为货车司机自己知道只有诚心诚信，才能走遍大江南北。

二、失去信任，必将增加你我的成本

在人与人都能相信彼此的时候，哪里需要这些条条框框的规矩，彼此哪有这么多成见。只在人人都有疑虑，不相信彼此的时候，人与人交往才会设障碍防着对方，增加了许多不必要的中间环节，这不仅使货车司机受累，与货车司机交往的每个人都为付出成本。

三、家诚心诚意，一起共建互信的运输环境

如今运费低，虽然辛苦跑车没有获得很好的回报，但挣得每一分钱都是踏踏实实的辛苦钱。货车司机走遍大江南北，靠的就是诚心诚信，不做虚，不弄假，诚恳待人！但仅仅是货车司机自己讲诚信还不行，互信是彼此的事情。只有大家彼此信任，才能避免不必要的矛盾，货车司机也不会这么心苦。

因此，希望物流公司多相信货车司机，相信货车司机能够将车管好，将货及时送到，不要拖欠司机工资，工资要及时给。货主也要相信司机能将货安全及时送到，不要总是催，要多体谅货车司机开车的辛苦。

也希望媒体和交管部门多理解货车司机，不乱报道，不乱罚款。希望大家都能与货车司机一样诚心诚意，真诚对待彼此，使运输业变得更加诚信健康！

但是逸天物流认为对于当今社会，诚信这个话题是否显得太过于沉重，因为太多人所做出的事情并不是那么的诚信。

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