网超之争:京东亏损收窄盈利、菜鸟仓储设备有多强,谁将笑到最后?

导读:8月8日,三易其主的1号店首次公开亮相举行战略发布。其高调宣称1号店又回来了!直接对标在1号店潜水过程中借势发力的天猫超市,并采取用钱死磕的方式霸气回归,具体表现是接下来3个月要砸10亿掀商超价格战。这是...

8月8日,三易其主的1号店首次公开亮相举行战略发布。其高调宣称1号店又回来了!直接对标在1号店潜水过程中借势发力的天猫超市,并采取用钱死磕的方式霸气回归,具体表现是接下来3个月要砸10亿掀商超价格战。

这是继猫超总经理江畔宣告猫超线上最大、所谓京东超市的采销员工发《京东超市员工致天猫超市江畔先生的一封信》展开“最大线上超市争夺战”之后,又一种子选手的入场。
当然这位进场者是有阵营的,在目前用望远镜也找不到第三国的眼下,3年后的商超王者应该就在二者间诞生。

但如果京东仍按目前的方式计算京东超市的订单量,未来即使胜了,或也有胜之不武之嫌。

京东超市是伪超市?为什么这么说呢?

1、京东超市订单占比22.5%。先用数据说,《京东超市员工致天猫超市江畔先生的一封信》中,这位京东超市的采销员表示,在去年“双11”这一天,猫超一天的订单量才100万,“京东超市订单量超过了720万”。

而根据去年“双11”京东公布数据,当天订单量是突破3200万单,其中服装类订单超过1300万。3C品类总销量2852万件,具体订单量未公布,记者向京东方面咨询3C的具体单量,对方表示不方便回应,但每年都有增长比例披露。

这么看,剔除服装类、超市的订单,京东的强势项3C、家电以及奢侈品、图书等加起来的总单量也就在1200万左右,服装类占比超过40%、超市占比22.5%,曾经的强势项大幅缩水,确实就跟京东正在努力的方向一致,走综合性电商平台的路子。

2、京东超市订单或含第三方。京东大力引入第三方平台,一直在调控自营与第三方的业务占比。刘强东在去年曾对此作出过表态,京东自营业务主要是标准化品类,第三方平台服务主要是非标准化品类。并称:“从长期来看,第三方平台的GMV比例已经超过了50%。”

超市品类属于非标准化商品毋庸置疑了吧,虽然找不到关于超市品类中的第三方订单量占比的直接数据,但从这一点足以推测出,所谓的京东超市一天720万单,很大一部分来自于第三方,因为如果仅仅是超市自营占比22.5%,算上第三方岂不是要接近50%的总占比,(3C就剩百分之十几了)这把3C置于何地!

3、京东超市搜索与主页一模一样。得出这一结论的另一有力证据则是京东商品搜索。

根据京东超市频道显示,食品饮料、粮油副食、个人护理、护肤美妆、清洁用品、母婴、中外名酒、京东生鲜、宠物园艺都归入超市入口。这个当然没有什么问题,观察一下天猫超市的入口,也基本上大同小异。

但仔细观察,记者发现,两家还是有很大不同的,比如说,在京东超市频道搜索“食用油”跟在京东主页搜索“食用油”,出现的结果是一样的,既有自营还有大量的第三方;但在天猫超市搜索“食用油”和在天猫首页搜索“食用油”却有极大的不同,猫超只有自己的备货商品,天猫则包含了第三方商家。

再比如说,在京东超市搜索“玉镯”竟然也能有一片的搜索结果(自然,跟首页搜索的结果是一样的);但在天猫超市搜索“玉镯”,结果是没有找到相关产品。至少从常识判断,超市中没有玉器这种东西才是比较正常的吧。

4、京东超市架构不完备。这样的事实不得不让人联想,难道京东所谓的京东超市,就是把所有柴米油盐酱醋茶、食品洗漱品化妆品等等打包划归一个频道了事的产物么?毕竟京东有消费品事业部但并没有京东超市事业部也是不争的事实。

这就不得不让人对京东超市“双11”一天720万单的量产生疑问:注水是不是太多了?之所以叫网上超市,是因为仓储是固定的甚至是特有的快消品仓库,消费者下单后可以统一从仓库内拣选、打包、发货以及迅速地配送,实现一站式购物。如果下一个网上超市类订单,收到的快递既有自营还有第三方,收货时间还不一致,大米当天到,食用油三天后到,这还称得上是消费者心目中的商超么?有种天猫的既视感啊。

京东自营其实可以自成超市一派

1、一站式网购应该是网上商超标配。拿着第三方注水的成绩与其他有专业仓储、商品备货、能统一配送的线上超市同台竞技,无论数字多么好看,依然胜之不武。

因为按照这种算法,天猫也把线上第三方快消品归入超市订单量中,单单“三只松鼠”“双11”就破了几百万单。

如果京东真的要称超市,其实记者倒觉得整个京东自营划归到一个频道后比目前所谓的京东超市更称职(因为谁也没底气说,图书、3C等商品必须不能在商超卖),但这明显与京东大力引入第三方、走综合型电商平台的战略方向相违背。

2、京东独辟超市还需完善。按照京东的构想,3C等标品类的商品自营为主,大力引入以商超类非标品为代表的第三方商家。

可见京东并不太想插手非标品的自营,但如果要搭建网上超市,出于一站式购物体验,仓储专业化、商品备货是基本要求。这就意味着必须自营或者像猫超那样让商家备货在统一的仓库。

但在目前第三方商家选用京东物流比例没达到要求前,说服商超品类第三方商家入驻京东仓库尚需时间与精力,更甚者京东还需考虑此举对于未来引入商家是否会增添难度系数。

这可能也是“京东超市”栏目做成目前这种伪超市形态的原因之一。

被天猫北上逼上 “梁山”

但从另一方面说,之所以没有时间等待合适时机组建一个真正意义上的京东超市,也是被天猫北上之后一波又一波的攻势逼上“梁山”。

自从天猫北上,天猫超市成为先头部队打前锋,发红包、搞促销、包下京东总部旁的地铁站广告,矛头直指京东。

之后京东就打出“京东超市”概念,主打当日达或次日达,玩促销、满减,以自身优势强势反击猫超。

线上超市被电商业内视为未被开发的“蓝海”,当下渗透率不高,线上规模还小,未来可拓展空间大。京东紧急跟进的迫切心理是可以理解的。但在其本身商超架构并不完备的情况下,打打口水仗还行。记者觉着,这也是京东收购1号店的很大原因。

1号店或打前阵:未来还是京东天猫的商超天下

1、1号店烧钱抢份额。1号店高调回归,并被派出去死磕猫超,宣称这三个月要烧10亿让利用户,掀起价格战。

价格战的作用无非是抢占市场份额,因为之前沃尔玛收购1号店剩余股份,于刚等高层出走之后,1号店在快消品领域的渗透率就一直没有太大变化,市场份额却随着猫超、京东的乘虚而入,逐步下滑。
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2、1号店或是京东先头部队。不过,1号店有一个极大优势,那就是华东地区的市场占有率非常高,而华东、华南地区对京东来说正好是其较薄弱处。在京东超市还没完全搭建起完备的网上商超构架前,1号店这员猛将出马血战一方,拖住猫超高歌猛进的势头确实是一剂良策。

3、短期内物流是猫超制胜关键。据记者向京东了解,1号店的业务,目前依然是1号店负责配送,京东物流暂不参与。

但这也足以见得,目前网上商超仍处于北上广深等一二线城市的争夺战,在这些城市配送上,1号店的物流足以应对。相比猫超从仓储到分拣再到物流,需要多家不同的公司主体和站点进行分包,1号店可以实现68%的自配送,8个城市半日达,278个城市次日达。物流优势足以在短期内形成克制猫超的杀手锏。

至于未来,1号店的命运,或许是下一个易迅、拍拍,但也有可能成为京东网上商超的主战地,这都未可知。

但这都已改变不了网上商超的寡头格局,只有一个第一还待争。

O2O或抢占网上商超最大份额

虽然记者认可未来第一会在两家中诞生。但记者其实更看好京东到家,或者说京东到家这种O2O模式。超市商品不同于服饰、图书、3C之流,晚点送到就晚点,只要不影响使用,消费者在意程度并不高。

超市商品很大部分都是急需品,例如柴米油盐,最好是下了单,立刻就能到。这种情况下,主打同城配送,半日达甚至2小时达的O2O业务可能更易俘获消费者。

未来线上商超在一二线渗透饱和的情况下,下沉到三四线也是必然,考虑到物流成本、配送时效等问题,O2O模式确实也是更符合网上商超发展。这对于已经与永辉、沃尔玛等线下超市合作的京东来说很有利。

京东亏损收窄盈利增长或靠商超O2O

近日,京东发布了2016年Q2财报,财报显示,2016年Q2净收入为652亿元人民币(约98亿美元),同比增长42.0%。2016年Q2经营亏损为3.582亿元人民币(约5390万美元),去年同期经营亏损为7.231亿元人民币,同比大幅收窄。

此外,2016年Q2非美国通用会计准则下(Non-GAAP)经营利润为3.615亿元人民币(约5440万美元)。Q2京东商城非美国通用会计准则下(Non-GAAP)经营利润率约为1.1%,Q1是0.5%,表明京东的盈利能力显著提升,从此或将告别亏损王的头衔进入盈利期!

其实,京东2015年的财报还显示在亏损,对于亏损的原因,财报中明确表示是对京东金融、京东到家O2O等业务进行了持续投入,以及拍拍网的停运等原因造成的。

如果从今年开始京东走上盈利道路,是否意味着刘强东十分看重的商超O2O业务能够更加从容地面对市场竞争呢?如果这样,被刘强东视为下一个进军目标的商超O2O会不会在电商市场上掀起大波澜?

京东究竟在建怎样的大生态?

2014年,京东在美国成功上市后,便展开了新一轮的战略布局,一方面继续深耕电商核心业务,另一方面,在金融、O2O、无人机无人车配送技术等领域持续突破创新与投资。

1、电商业务:目前,京东在电商零售业务上已经是春风得意。它的3C通讯品类已成为行业内线上线下的绝对第一,市场份额超越国美苏宁两家总和。在大家电方面,今年京东计划超过国美,明年会超过苏宁,2017年计划成为行业老大。图书今年计划超过当当成为第一。

但刘强东的野心绝不止于零售电商平台。所以近两年来京东不断地在京东金融、商超O2O上发力。

2、京东金融:京东金融2013年10月独立运营,依托京东生态平台积累的交易记录数据和信用体系,提供融资贷款、理财、支付、众筹等各类金融服务。

2016年1月16日,京东金融独立融资66.5亿人民币,交易后估值为466.5亿人民币。这也意味着京东金融成功实现自我融资能力,不需要京东集团继续造血。

3、商超O2O:此前京东旗下O2O业务“京东到家”与中国最大的众包物流平台“达达”合并,成立新公司。此外,京东在O2O业务上也动作不断,如入股永辉、收购一号店、与沃尔玛进行深度合作等。

至此,京东就打造了一个集电商、金融、商超O2O等板块于一体的大生态,一改以往比较单一的零售业务,成为业务丰富、体系庞大的互联网巨头。

刘强东为什么重视商超O2O?

刘强东此前在接受央视《对话》栏目访谈时就说道,除了3C、大家电和图书等品类,接下来两个大的品类就是商超和生鲜,现在正是竞争最激烈的时候,京东要做的是在三年之内尽快结束商超之战,并且要超过沃尔玛、家乐福等任何一个商超零售商,成为中国线上、线下商超领域绝对的第一名。

刘强东在商超O2O的野心与决心可见一斑。那么又是什么原因让东哥如此重视商超O2O业务呢?①抓住女性用户,提高购买频次:京东为什么要做超市快消品业务?因为不管是3C产品还是大家电,即使京东做到行业第一,这些商品的购买频次还是比较低的,并且用户也是男性居多。

随着公司对盈利的追求,抓住女性用户、上线购买频次高的业务就成为接下来的发展重点。而超市快消品就是一个很好的选择。

阻击天猫的手段:京东虽然凭借其强大的物流能力和优质的服务体验,在3C、大家电等业务方面发展形势良好,但是不可忽视的问题是,这些领域竞争依旧激烈,京东急需要开辟新战场来赢取更多胜利。

首先,猫狗大战不断上演。在各大电商促销节日中,京东和阿里绝对少不了针锋相对。不久前,阿里巴巴和苏宁在北京召开了战略发布会,高调宣布将向合作伙伴开放用户资源、流量资源、大数据资源,与品牌巨头结成“王者联盟”。两强联合让京东在零售业务不敢丝毫懈怠。

其次,针对京东的物流体验,阿里也正在建立菜鸟网络试图在物流短板上进行弥补。如果菜鸟网路能很好地整合社会物流资源,对京东的自建物流也是一个不小的威胁。

最后,电商的市场红利正在缩减。在一二线城市,阿里京东已经成功把用户从线下转到线上,网上消费习惯也趋于成熟,如果再想扩大市场就要向三四线城市发展,但拓展三四线城市又不是一朝一夕就能成功的,所以京东需要商超O2O这个新鲜事物来让公司继续高歌猛进。

京东在商超O2O的术与谋

京东在布局商超O2O方面其实早有行动,时至今日,你会发现东哥确实不简单,当别人还在踌躇不前时,他早已下了一盘大棋!

京东战略入股永辉超市:2015年8月,京东宣布战略入股永辉超市,以每股人民币9元的价格认购永辉超市新发行的普通股,交易总金额为人民币43.1亿元。交易完成后,京东将持有永辉超市10%的股权,并有权向永辉超市董事会提名两名董事。
网超之争:京东亏损收窄盈利、菜鸟仓储设备有多强,谁将笑到最后?

随后,京东到家与永辉超市业务合作落地,截至2016年2月29日,京东到家同5个城市的56家永辉超市门店合作。为永辉超市提供线上销售和线下配送等服务。

京东到家与达达合并:2016年4月,京东旗下商超O2O“京东到家”和众包物流平台“达达”合并,合并后,京东集团将拥有新公司47%的股份并成为单一最大股东。商超O2O平台继续使用“京东到家”品牌,众包物流则继续使用“达达”品牌,合并完成后,京东到家就成为商超O2O市场名副其实的老大了。

收购一号店:2016年6月,京东宣布与沃尔玛达成一系列深度战略合作并全资收购1号店。根据合作协议,沃尔玛将获得京东新发行的A类普通股,约为京东发行总股本数的5%。而京东则另有四点重要收获。

  • 京东将拥有1号商城主要资产,包括“1号店”的品牌、网站、APP。
  • “山姆会员商店”将在京东平台上开设官方旗舰店;同时接入京东的仓配一体化物流服务。
  • 京东和沃尔玛将在供应链端展开合作,为中国消费者提供更丰富的产品选择,包括扩大进口产品的丰富度。
  • 沃尔玛在中国的实体门店将接入京东集团投资的中国最大的众包物流平台“达达”和O2O电商平台“京东到家”,并成为其重点合作伙伴。

商超O2O竞争激烈:物流仍然是关键

京东在商超O2O的合众连横为其后续发展奠定坚实基础,但将来决胜商超O2O市场的还得是物流!预计在商超O2O的配送方面,京东将继续整合自营物流团队和众包物流团队,形成领先业内的优质物流体验。

自营物流继续扩张:截至2016年第一季度,京东的物流体系已经覆盖全国2493个区县,运营209个大型仓库,仓储设施占地约430万平方米,全国拥有5987个配送站和自提点。
据了解,目前京东50%的员工都是快递员,数量约为6万多人。但预计将来中国市场每天都会有3亿件包裹,也就意味着京东需要100万快递员,京东能管理这么多人吗?

对此,刘强东在央视《对话》栏目中霸气回应:“我并不认为一家公司没有能力管理100万人,管人也可以说是京东过去这些年很重要的一个核心能力。如果不能控制这家企业,我宁愿把他卖掉。”

看来东哥已经做好管理100万快递员的心理准备了,强大的京东物流还远未达到它的辉煌时刻。

众包物流想象空间巨大:京东到家与达达合并后,就有将近200万众包配送员。此外,达达服务的数十万商户也会引入京东到家平台,进而能快速实现京东到家品类扩张,奠定了京东在商超O2O市场的老大地位。

今年618期间,新达达的众包物流一展身手,为京东商城配送的日单量峰值突破100万单,妥投率达到99.996%,平台整体日单量峰值突破200万单。让人们看到了众包物流进军同城配送的巨大潜力。

相信京东商超O2O业务在未来的发展中,不仅需要传统物流的支持,更需要发挥众包物流在同城配送方面的巨大潜能。届时,京东可能又会缔造一个商超O2O的传奇。

菜鸟砸1亿买的仓储设备有多强?

继8月8日,1号店宣称强势回归,誓要砸10亿,死磕猫超后,天猫超市总经理江畔也放出话:“我们不主动挑衅,但也不怕挑衅,对手投入10个亿,我们就要投入40亿。”似乎意有所指。

8月15日,在试运行1个多月后,菜鸟联盟首个全自动化仓库正式投入运营。该仓库是菜鸟与心怡科技、天猫超市联手研发运营,主要为天猫超市的消费者提供仓储、分拣服务。

菜鸟建专用于一站式网购仓库:全自动化仓库日处理百万单

据江畔介绍,该仓库目前占地面积达到10万平方米,每天可处理超百万订单,而为“双11”订单量暴涨特意准备的预留仓也正在建造中,预计10月就能完工,到时仓储面积将达到12万平方米。

记者到现场实地参观了3号仓,一个已经在正常运作、占地3万平方米、能为猫超消费者提供一站式购物体验的网上商超专用仓库,观察了整个订单生产的流程和智能化设备运转过程。

1、减少一半以上仓储员工

虽然无法做到无人化运作的状态,但员工少、没有满仓库找货的拣货员、包裹高效生产却是不争的事实。据心怡科技负责人方健介绍,原先传统的设备和系统,运转这样的仓库大约需要2000~3000人,而目前员工需求不到千人,此外,还能将原先万分之二三的分拣偏差降低到零出错。

2、砸1亿买设备建全自动化仓库

据江畔介绍,广州仓中的设备,包括从国外引进的KNAPP流水线设备、货架等,投入成本超过1亿元,但更大的投入在系统研发上。“这套系统是菜鸟、心怡和猫超几百个研发人员针对国内网上商超购物情况研发的,适用于实际国情。”江畔说,正是因为针对性系统研发,因此仓库运转效率更高、成本更节省,但投入成本也远高于设备上的投入。

3、下一个更智能的仓库在嘉兴

但即使是这样智能化的仓库,也并非是终极形态,江畔透露,广州全自动化仓只能称为智能仓储1.0版本,菜鸟正在嘉兴建造的仓库更为智能,将会是菜鸟智能仓库的2.0版本。

4、生产包裹只要10分钟源于大数据实力:订单反应只要15秒

以广州仓为代表的菜鸟智能仓库1.0版本到底有多智能,菜鸟的小伙伴也给记者做了现场演示,生产一个包裹只要10多分钟。菜鸟联盟负责人对此认为,这只是平时效率,“双11”等大促期间,设备马力全开,可以达到3分钟生产一个订单包裹的速度。

一位小伙伴在仓内直接选定商品,15:09分正式下单,15秒后,记者在订单系统后台看到了这位小伙伴的订单信息。这也就意味着每一位猫超的消费者只要在前端下完单,后台就立刻反应。
网超之争:京东亏损收窄盈利、菜鸟仓储设备有多强,谁将笑到最后?

5、包裹箱规格立即生成

这种反应并不仅仅是信息传输的迅速,还表现在大数据方面的运算能力强大,因为订单生成的同时,系统就自动计算出商品所需的包裹箱规格,贴着订单条码的空包装箱就被送上了流水线。

6、分拣环节变 “人找货”为“货找人”

这套能智能拆零的流水线设备上分布着很多光感点,通过感应条形码上信息来决定包裹箱的流转路径。

一旦感应到包裹箱到达订单需求的商品区域,就会自动把包裹箱推到商品所在的分拣支线上。

每条商品分拣支线上都有数位分拣员负责拣货(一位分拣员负责固定的几种商品的拣货),包裹箱会根据订单商品,被推送到负责相应商品拣货的分拣员面前。分拣员扫码读出订单详情后,其身后货架的电子屏就会亮灯,显示所需拣货商品及数量。放入商品,再将箱子推送回流水线,继续剩余商品的分拣。这样箱子一路运行下来,到达出口时,订单所需的货品就都在里面了。

这就意味着改变了原先“人找货”的模式,变成了“货找人”。分拣员每天跑的路程大幅度减少。通过设备的智能化、系统的大数据能力以及强大的数据运算,给包裹箱装了一双眼睛跟两条腿,让它自己去找货。

订单的仓储、装卸、分拣、搬运等七个环节可一体化集成,效率至少提升30%,拣货准确率几乎可达100%。“试运行一个多月来,没有出现过任何分拣差错。”

7、配送目的地自动分拨

最后分拣完成,传送到包裹封口处,仓储员工会根据订单再次人工复查订单商品是否正确、外包箱是否损坏,并加入填充料,最后封口,放回流水线,最后系统会根据收货地点进行智能分拨,系统定义的一个区域的包裹会归入同一个出口。

当然,这种定义也不是一层不变的,可以根据订单量变化增减出口数量,方健介绍,甚至可以细化到同一个县市的包裹同一出口。

上述小伙伴的包裹在15:21分已经完成生产。

8、大数据分析运算能力还体现在商品货柜摆放

此外,比较有特色的是仓库内商品的布局,方健表示,商品摆放并非是随意的,也并非固定。而是根据商品的畅销程度来不断变化,“网上商超类商品也存在二八法则,相对不畅销的商品会集中在一个区域,并且根据商品订单情况不断改变商品摆放。”记者在现场发现,仓库内分拣员分布也会有差异,不畅销商品分拣支线上,人员会更少,随着商品畅销度上涨,分拣员随之增加。

9、当日达次日达超700区县妥投率99%

菜鸟方面介绍,截至8月1日,菜鸟联盟当日达和次日达已经覆盖全国700多个区县,今年底会做到1000个区县。其中这700个区县妥投率达到99%。

江畔表示,在全国北京、天津、上海、苏州、金华、广州、深圳、厦门、成都、武汉等12个城市布有仓库,其中能达到广州自动化程度的仓库也有多个,未来还会在杭州、南京、西安、武汉、嘉兴继续布仓,从12地分仓升级为19个大仓,将11城本地化运营升级为31城本地化运营。

除了提到另一个智能仓储基地也将开启,在今年“双11”前投入使用外,江畔还提到一个集货仓概念。江畔表示目前集货仓已经在嘉善建造,未来商家、品牌商只要把商品送到集货仓,菜鸟就能把这些商品根据大数据分析,分拨到各大区的仓库备货。

10、猫超物流或还存地域差异:猫超次日达城市已过百

猫超方面介绍依靠强大的“仓+落地配物流”,天猫超市可以实现上午11时前下单的消费者,在当天就可以收到商品。江畔对第一物流全媒体·现代物流报记者表示猫超当日达城市已经超过30个,次日达城市超过150个,希望年底当日达城市上百,次日达城市达到几百个。

11、物流地域差异或受仓库布点影响

记者也曾多次使用猫超购物,但在北京网购体验与在杭州就存在很大差异,北京多次购物时效都非常好,基本保持当日达或者次日达的程度。

但6月中旬在杭州进行一次体验,网购时效出现很大的落差。仅仅根据订单上传系统显示从接单到签收超过了48小时,但实际上,显示的签收时间并非是真正签收时间,从图片可以看到快递员开始配送到签收只有6分钟。实际上,记者签收是在第二天上午。

虽然只是个案,但依然存在物流地域的差异化。当然,其中非常关键的因素就是杭州没有一个中心仓,订单需要从其他地方生产、运输、配送。

12、自动化仓库上线未来或有改观

方健认为,这跟布仓点有很大关系,未来随着订单量上涨,仓储布局会增加,物流购物体验也会更好。

至于随着类似广州仓这样的智能仓储投入使用,是否能改善猫超物流质量,未来还有待市场评价。

“1号店跟猫超不对标”:1号店砸10亿猫超要投40亿

前几日,1号店对外宣告砸10亿死磕猫超。江畔表示天猫超市已经宣布了启动“双20亿计划”,20亿元补贴消费者,20亿元提升服务及供应链。其中物流服务是“双20亿计划”中的重要组成部分。

这或许也是江畔说“对手投入10个亿,我们就要投入40亿”的依据所在。江畔回应:双方不对标未来投入上不封顶面对这段时间以来纷纷扰扰的全国第一商超之争,引来了口水战,也引来了1号店的强势入局。

江畔也作出了回应,他认为1号店目前只有三个布仓,可见订单量和猫超不是对等地位的,因此双方不对标,没什么好说的。 他透露,天猫超市将永比对手多投入数倍,用来引领供应链创新、服务创新和消费者补贴。

“双20亿计划只是开始,我们很高兴看到同行也在商超领域持续投入,无论是消费者还是天猫超市,我们对资金投入都持欢迎态度。阿里巴巴盈利能力超强,有足够的时间和资金投入到商超消费者补贴和供应链升级中。如果资金提前用完,我们会‘续杯’,上不封顶。”

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