快递大佬背后引入的资本大佬

快递公司引入外部资本早已屡见不鲜，在不改变企业既定战略方向和品牌主导权的前提下，一方面实现了股权多元化，使公司治理结构更完善、规范。另一方面加速企业向现代公司转型，增强竞争力。可以说，引入外部资金已经成了中国快递公司发展的规律。

1、顺丰速运（元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本）

顺丰旗下已有十几架全货机，并租用十几架飞机，机队规模约30架，在全国有5000多个营业网点，150多个一、二级中转场和一万多台营运车辆。作为一家民营资本控股的企业，在快递行业占到国内快递市场份额的两成，且业务量不断增加，发展潜力巨大。此外，其董事长王卫曾公开透露无上市打算，多年低调运营，在业界也颇为神秘。

顺丰速运作为目前中国速递行业速度最快的快递公司之一，其融资速度却迟于中通、金峰、天天等快递同行。据21世纪网报道称，2013年顺丰获得来自苏州元禾控股、招商局及中信资本、古玉资本的联合投资，四大投资机构成为顺丰新股东，持有不高于25%的股份。据悉，四大机构总共向顺丰投资近80亿元，支持顺丰进一步拓展核心业务。

不过，据《新财富》介绍，在顺丰目前的商业体系中，共有着五大控股实体：顺丰集团、深圳市泰海投资有限公司、顺丰控股有限公司（HK）、顺丰速运（海外）有限公司（HK）和翠玉控股（BVI），分别经营着顺丰的国内外快递业务、第三方支付、电商、投资和地产等业务。虽然这些实体及业务的最终控制人均为王卫，但这些业务大都被人为地分割在不同的主体下，甚至没有一张可以反映整体经营情况的财务报表。即使在融资中，顺丰提供给投资机构的财务报表，也是在对五大控股主体合并财务报表基础上编制模拟出来的。

附：

1.元禾控股：原名苏州创投，注册资本30亿元，是一家管理210亿元资金规模的投资控股企业，孵生于中新苏州工业园创投公司。

2.中信资本控股：是我国最大的跨业央企中信集团的下属子公司。公开信息显示，中信资本控股有限公司成立于2002年，是一家主攻另类投资的投资管理及顾问公司。

3.招商局集团：是国家驻港大型企业集团，经营总部设于香港，业务主要分布于香港、内地、东南亚等极具活力和潜力的新兴市场。集团利润总额在各央企中排名列第10位。

4.古玉资本：成立于2011年初，是一家公司制股权投资机构，曾投资过和顺环保、盛科网络和拉卡拉等十个项目，资金规模不详。

快递眼点评：顺丰估值过千亿，其网络估值更是无价，不缺钱，不上市，顺丰融资更多的是战略层面的合作。

2、圆通快递（阿里巴巴集团、云峰基金）

创立于2000年的圆通速递，目前占据国内快递市场20%左右的份额。阿里联手云峰基金融资圆通，主要看中的是其网络规模，有助于提升最后一公里递送和服务的能力。阿里投资圆通速递的股比在10%左右，金额数十亿元。

阿里巴巴集团拥有大量市场资料及统计数据，为履行对中小企业的承诺，也正努力成为第一家为全部用户免费提供市场数据的企业，让用户通过分析数据，掌握市场先机，继而调整策略，扩展业务。

对于入股圆通，阿里方面表示：“通过与圆通入股、战略合作的方式，树立服务标杆，希望鼓励更多合作伙伴提升服务质量，完善系统建设。作为平台，菜鸟网络也期待同更多重视服务、重视内部系统建设和管理的合作伙伴展开更深入的合作。”

快递眼点评：伴随着快递业务量的高速增长，快递行业出现激烈的市场竞争。由于服务产品同质化，竞争的主要表现是价格战。圆通有阿里这个财大气粗的股东，未来的国际路会走得更远、更迅速。

3、申通快递（美国华平投资集团）

申通快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。

美国华平投资集团早前入股申通。公开资料显示，华平是一家专注于投资成长型企业的全球领先的私募股权投资公司。目前华平旗下管理超过350亿美元的资产，持有的投资企业超过125家，这些公司处于初创、成长、成熟期等不同的发展阶段，涵盖各行各业，遍布世界各地。

快递眼点评：申通正在为零售领域目标客户提供物流升级服务，虽负面新闻不断，但努力可见一斑。为企业长久发展，找个洋股东不足为奇。

4、中通快递（红杉资本）

中通快递服务目前已覆盖全国40000个县市区中的18000个，公司计划未来五年服务覆盖范围达到35000个。

风险投资基金Sequoia　Capital　China于2013年收购了中通的部分股权，具体数额不得而知。红杉资本同年也给圆通融资3000万美元。

红杉资本于1972年在美国硅谷成立。在成立之后的30多年之中，红杉作为第一家机构投资人投资了如Apple,Google,　Cisco,　Oracle,　Yahoo,　Linkedin等众多创新型的领导潮流的公司。在中国，红杉资本中国团队目前管理约20亿美元的海外基金和近40亿人民币的国内基金，用于投资中国的高成长企业。

中国物流业的扩容离不开资本助推，在2015年全国网络大会上，中通快递董事长赖梅松曾明确表示，要适应资本时代，实现资本运作。

快递眼点评：尽管年净利润已有亿级，但面对如此高额的收购，中通仍难免超负荷。因此，以出售老股的形式引入股权投资，中通在优化股东结构的同时，可平抑资金压力。

5、百世汇通（阿里巴巴、富士康）

百世汇通前身为汇通快运，是目前市场上排名前五的快递公司，属于淘宝、天猫共同推介的四通一达行列。

阿里巴巴（淘宝）集团董事长马云与富士康集团董事长郭台铭均是百世汇通的股东。

快递眼点评：马云的“大淘宝战略”的各个经络中，百世汇通只是保证渠道畅通的一颗棋子而已。

6、韵达快递（复兴集团、联想创投）

与申通快递一样，韵达快运同样由浙江桐庐人创立，并通过加盟制发展壮大，目前已在全国拥有3000多个服务站点，网络和货运量仅排在申通和圆通之后。

快递业在2010年空前火爆，以致引来各路资本觊觎。复星集团牵手联想旗下的投资公司联想创投入股韵达快运一石激起千层浪。韵达在获得强势资本注入后，国内直营服务也获得了大发展。

快递眼点评：韵达快递一直希望突破“低服务质量+低价格”的恶性循环，而这就需要在分拨中心、航空货运、IT投入和人才储备等多个方面加大投入，资本注入无疑给韵达提供了源动力。

7、中邮速递（中国邮政集团）

“国字号”巨头中邮速递(EMS)早在2012年就通过发行上市审核，成为国内A股第一家申请上市的快递公司。出乎意料的是，在2013年12月底，IPO即将开闸之际，EMS主动撤回IPO上市申请材料。

具有邮政“血脉”的EMS，可以说是国内快递物流业务的巨无霸，占据3成左右的市场份额。这主要得益于其覆盖广泛的网络布点。目前，EMS在全国合计拥有营业网点4.5万多个，业务范围遍及全国各地，以及全球200多个国家和地区。

邮政集团是EMS的控股股东，据悉，邮政集团目前总资产达到4.27万亿元。资料显示，目前邮政集团服务网点5.2万处，从业人员88.9万人。

快递眼点评：EMS开启了快递业A股上市路，可惜意外作罢。招股书显示，中国邮政速递募集资金主要投向速递物流邮件处理中心、购置飞机、购置运输车辆、购置航材、补充营运资金等30个项目，可见其快运野心，作为民族快运国际品牌企业望走得更远。

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