智慧物流向智慧供应链延伸:物流行业凸现转折点!

导读:在物流行业的“拐点”上,各家企业纷纷亮出底牌,当亚马逊在全球布局智慧物流中心,大力发展无人机、智能手表等智能设备;当京东聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建;当马云宣布加快菜鸟网络布局,打造智能物流...

在物流行业的“拐点”上,各家企业纷纷亮出底牌,当亚马逊在全球布局智慧物流中心,大力发展无人机、智能手表等智能设备;当京东聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建;当马云宣布加快菜鸟网络布局,打造智能物流骨干节点城市的时候,智慧化物流的大潮已经成为行业不可逆转的趋势。

随着经济全球化的发展,全球采购、全球生产、全球流通、全球消费成为一种必然趋势,使现代物流业成为一种朝阳产业,智慧物流也就摆上了议事日程。但讲智慧物流必须有两个视野,一个叫全球视野,一个叫公共视野。

所谓全球视野,是说世界是平的,没有任何力量可以阻挡商品、资金、信息、技术的全世界流动,智慧物流成了全世界的共同目标,所以一定要把智慧物流放进全世界去观察、去研究,智慧物流只是智慧地球、智慧城市的一个组成部分,是一个子系统而已。

所谓公共视野,是说智慧物流着眼于公共利益,而不是单个企业为了追求利润而能实施的,企业智慧物流的运用,只是公共智慧物流的体现而已,所以,智慧物流不可能靠企业单打独斗,要打破条块分割、地区封锁恶习,树立全国、全行业一盘棋的思想。
智慧物流向智慧供应链延伸:物流行业凸现转折点!

据《2016-2021年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》显示,未来中国物流技术与装备行业发展速度继续保持世界第一,中国物流装备市场也逐步成为世界第一的大市场,行业的发展战略机遇期还有8年至10年。

智慧物流向智慧供应链延伸

物流是供应链的一部分,过去一直提物流业与制造业的联动发展,取得了不少突破性的成绩,现在应当强调两点,第一,物流业不仅要与制造业联动发展,同样要与农业、建筑业、流通业联动发展。第二,提联动发展已经不足,而应当提融合发展,你中有我,我中有你。

制造企业、流通企业、建筑企业、农业公司都应当抓自己的核心竞争力,把非核心竞争力外包。中国目前许多实业仍然停留在“大而全”、“小而全”的商业运作模式,社会化程度不高,所以,形成了物流需求不足,特别是高端增值物流服务不足的局面。

供应链管理是物流发展的必然趋势,是所有实业经济发展的必然趋势,是改变经济发展方式的杀手锏,所以,智慧物流一定要向“智慧供应链”延伸,通过信息技术,实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作,使市场、行业、企业、个人联结在一起,实现智能化管理与智能化生活。

转型的过程是艰难的,企业唯有不断增强内功,加强互联网思维,才能为用户提供更全面的服务,在转型过程中立于不败之地。

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