前三季交通运输分析报告:货运增速放缓

导读:今年以来,我部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,坚持稳中求进工作总基调,统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,积极发挥交通先行作用,交通运输经济运行总体平稳,与宏观经济形势大体基本一致。...

今年以来,我部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,坚持稳中求进工作总基调,统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,积极发挥交通先行作用,交通运输经济运行总体平稳,与宏观经济形势大体基本一致。

一、客运平稳增长,结构调整进一步深化

前三季度,铁路公路水路完成客运量164.8亿人,同比增长0.5%,其中三季度增长0.4%,较上半年放缓0.1个百分点。分方式看,铁路完成旅客发送量19.4亿人,增长9.8%,一、二、三季度分别增长8.1%、9.8%和11.1%;公路完成客运量143.3亿人,下降0.7%;水路完成客运量2.1亿人,增长3.3%。民航完成旅客运输量2.9亿人(1-8月份),增长11.9%,受国内旅客出境游持续升温带动,前8个月国际航线增速高出国内航线25.4个百分点。

二、货运稳步增长,增速略有放缓

前三季度,铁路公路水路完成货运量328.0亿吨,同比增长4.1%,其中三季度增长3.9%,较上半年放缓0.3个百分点。分方式看,铁路完成货物发送量25.2亿吨,下降11.5%,其中一、二、三季度分别下降9.4%、10.9%和14.1%;公路完成货运量257.3亿吨,增长6.0%,其中一、二、三季度分别增长6.4%、6.0%和5.7%;水路完成货运量45.5亿吨,增长3.8%。快递完成业务量137亿件,增长46%,完成业务收入1878.5亿元,增长33.2%,延续近年来的高速增长势头。

三、港口生产基本平稳,外贸增速由负转正

前三季度,规模以上港口完成货物吞吐量86.0亿吨,同比增长2.8%,各季度增速总体保持平稳。
前三季交通运输分析报告:货运增速放缓

内贸有所放缓,外贸回升明显。内贸货物吞吐量同比增长3.5%,其中三季度增长2.0%,较上半年放缓2.3个百分点。外贸货物吞吐量增速自6月份起由负转正,前三季度增长1.4%,其中三季度增长4.9%,较上半年回升5.3个百分点。

重点货类表现各异。1-8月份,北方港口煤炭下水量同比下降4.3%,煤炭外贸进港量下降27.9%,原油外贸进港量增长10.9%,铁矿石外贸进港量下降1.9%。前三季度,规模以上港口集装箱吞吐量增长4.9%,增速逐季回落。我国对“一带一路”沿线国家的集装箱航线吞吐量增长较快,1-8月份东盟、中东、非洲航线分别增长13.8%、9.8%和9.0%。

四、运价指数低位震荡

三季度,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)均值为976点,较上半年均值虽回升56.6%,但BDI指数总体仍处低位,9月28日报于943点,仍在盈亏平衡点以下(2500点左右)。据监测,三季度全国道路运输价格指数(CFI)均值为97.32点,环比二季度均值下降约0.22点。中国物流与采购联合会发布数据显示,中国公路物流运价指数周均值为1039点,较上半年均值也下跌4.1%,道路货运价格持续低位运行。

五、投资增速逐季放缓,规模仍处高位

前三季度,公路建设完成投资11533亿元,同比增长7.1%,较上半年放缓3.1个百分点。其中一、二、三季度分别增长14.5%、8.2%和3.4%。三季度投资规模继续维持高位,完成5064亿元,占前三季度投资的44%,比重与去年基本持平,三季度下降的主要原因是去年同期增速较高(19.5%)所致。

水运建设完成投资1008亿元,增长3.2%,较上半年回升1.3个百分点。分区域看,东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资4110亿元、3029亿元和5529亿元,同比分别增长3.0%、13.5%和6.5%。

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