作为司机该知道更换新轮胎后的4项检测必不可少!

导读:很多人更换轮胎后都觉得万事大吉了,那就错了,更换轮胎后最好做一些必要的检测,以保万一。1、轮胎平衡更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上之后通常都不可能完全的均匀分布重量,使...

很多人更换轮胎后都觉得万事大吉了,那就错了,更换轮胎后最好做一些必要的检测,以保万一。

1、轮胎平衡

更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上之后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

2、更换新气门嘴

更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
作为司机该知道更换新轮胎后的4项检测必不可少!

3、检查胎压

注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,否则都会对行驶造成不好的影响。轮胎的胎压过高,胎面的花纹会相应隆起,减小了与地面的接触面积,此时轮胎单位面积的压力加大,加速轮胎的局部磨损。

而在轮胎低压状态下,严重的形变会增加轮胎的接地面积,行驶时磨损到胎肩等部位,同样会导致轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的使用寿命。无论胎压过高或者过低都容易造成爆胎。

4、四轮定位

更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束,这也就是常说的四轮定位。

车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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